JB 용접으로 깨진 실린더 헤드 수리

JB웰드의 주성분이 마법이라는 루머가 끊이지 않고 있다. 기본 5분 에폭시, Titebond, 다양한 시아노아크릴레이트 및 Gorilla 접착제 옆 선반에서 일반적으로 찾을 수 있는 이 2부분 에폭시는 다소 다릅니다. 깨진 엔진 블록에 JB Weld를 사용하는 유콘의 '어떤 사람'에 대한 이야기가 많이 있습니다. 물론 이러한 이야기는 회의적이다.

이제 마지막으로 JB Weld를 사용하여 엔진을 고칠 수 있다는 증거가 있습니다. YouTube의 [Project Farm]에서는 최종 테스트를 실시했습니다. 그는 잔디 깎는 기계에서 실린더 헤드를 떼어내고 그라인더를 헤드에 대고 JB Weld로 구멍을 메웠습니다. 헤드의 압축 상태는 양호했고, 테스트가 종료되기까지 실제로 엔진은 20분 동안 작동했습니다.

이것이 현장수리 테스트라면 지극히 형편없는 현장수리 테스트일 것이다. [Project Farm]에서는 피스톤이 JB Weld의 덩어리와 접촉하지 않도록 노력하지 않았으며 실제로 피스톤이 에폭시 덩어리에 부딪히는 소리가 약간 들렸습니다. 그래도 이 수리는 효과가 있었습니다.

이는 JB Weld를 사용하여 엔진 블록을 수리할 수 있다는 가능성을 입증하는 증거이지만 JB Weld 에폭시에 대한 궁극적인 테스트가 하나 있습니다. 바로 엔진을 제작하는 것입니다. 수년 동안 저는 남은 JB Weld를 작은 사각형 플라스틱 용기에 주조해 왔습니다. 몇 년 후에는 오래된 모델 비행기와 자동차에서 볼 수 있는 것과 같은 소형(.049cc) 글로우 엔진용 부품을 가공할 수 있을 만큼 큰 JB Weld '재고' 블록을 갖게 될 것입니다. 작동할까요? 잘 모르겠지만 이제는 빨리 알아보고 싶습니다.